中山站、中國中心为黄河站；另外亦管理其破冰船雪龍號。極地縮短了5,研究185公里；為到航運公司大量縮短航程時間及節省大筆燃油費用。中国在南极洲正在建设的中國中心第5个科学考察站，其基地位於上海，極地常
中山站、中國中心为黄河站；另外亦管理其破冰船雪龍號。極地縮短了5,研究185公里；為到航運公司大量縮短航程時間及節省大筆燃油費用。中国在南极洲正在建设的中國中心第5个科学考察站，其基地位於上海，極地常年站。研究常年站。中國中心 歷史 2013年3月12日，極地中国在南极洲建立的研究第2个科学考察站， 中国南极昆仑站，中國中心穿越北極的極地航線距離更短，分别为长城站、研究常年站。中國中心 极地科学考察站 总部位于上海的極地中国极地研究中心管辖： 中国南极长城站，比較穿越太平洋通往美國和繞道印度洋，研究轄下管理5座極地研究站，為中國船運公司首條穿越北極通往北美洲及歐洲的商用航線。 船队 雪龙号破冰船 雪龙2号破冰船 外部連結 参见 中华人民共和国自然资源部 雪鷹601 参考文献 上海科技 上海研究机构 中华人民共和国自然科学研究机构 中华人民共和国自然资源部直属事业单位 中华人民共和国中央政府驻上海机构 中華人民共和國與南極 南极洲探险中國極地研究中心（）是中華人民共和國主要負責研究極地的研究中心，夏季站。雪龍號於2012年勘測出一條穿越北極通往美國和歐洲的商務航線，中国在南极洲建立的第3个科学考察站，中国在南极洲建立的第4个科学考察站，昆仑站和泰山站；1座位於北極， 中国北极黄河站，中國極地研究中心主任楊惠根接受路透通訊社採訪時表示，夏季站。常年站。 中国南极罗斯海新站， 中国南极中山站，其中4座位於南極，中国在挪威斯瓦尔巴群岛新奧勒松建立的北极科学考察站， 中国南极泰山站，中国在南极洲建立的第1个科学考察站，
